Задвижка латунная клиновая 1" с внутренней резьбой

Деформация корпуса латунной задвижки может произойти из-за чрезмерного превышения допустимого рабочего давления, неправильной затяжки фланцевых или резьбовых соединений, а также в результате механических ударов или воздействия высоких температур.

Основными размерами латунных задвижек с резьбовым присоединением BSP являются номинальный диаметр резьбы (например, 1/2", 3/4", 1") и строительная длина задвижки (расстояние между торцами резьбы).

Латунная задвижка с выдвижным шпинделем имеет преимущество в том, что по положению шпинделя можно визуально определить степень открытия задвижки, что удобно для контроля и эксплуатации. Кроме того, выдвижной шпиндель обычно обеспечивает более легкое управление.

Выбор оптимального размера латунной задвижки для конкретного трубопровода осуществляется на основе номинального диаметра трубопровода (условного прохода), расчетного расхода рабочей среды и требуемого рабочего давления. Важно, чтобы условный проход задвижки соответствовал условному проходу трубопровода для минимизации гидравлических потерь.

При обслуживании латунных задвижек необходимо соблюдать меры безопасности: перед началом работ убедиться в отсутствии давления в системе, использовать защитные перчатки и очки, а также следовать инструкциям по эксплуатации.

Для очистки латунных задвижек можно применять механические методы, такие как промывка и очистка внутренних поверхностей щетками, а также химические средства, не агрессивные к латуни, например, слабые растворы лимонной кислоты для удаления накипи.

Выбор латунной задвижки для использования в условиях повышенной влажности требует учета склонности латуни к потускнению и образованию патины на поверхности. Это не влияет на функциональность, но может изменить внешний вид.