Задвижка стальная Ду100 Ру63 30с576нж ЗКЛ клиновая

Отличие стальной задвижки с разборным корпусом от стальной задвижки с неразборным корпусом состоит в том, что разборный корпус позволяет производить ремонт и замену внутренних элементов без демонтажа всего узла. Это упрощает обслуживание.

Смазка подвижных частей стальной задвижки требуется с периодичностью, указанной в технической документации. Эта периодичность зависит от типа смазки, условий эксплуатации и интенсивности работы, обычно не реже одного раза в год или по мере необходимости.

Максимальное значение крутящего момента для открытия стальной задвижка Ду 600 Ру 1,6 МПа может достигать нескольких тысяч Н•м. Это требует применения редуктора или электрического привода для обеспечения управляемости.

Особенности применения стальной задвижки 30лс500нж в системах с высоким давлением обусловлены использованием легированной стали 20ГЛ для корпуса. Это обеспечивает повышенную прочность и стойкость к нагрузкам при давлениях до 5,0 МПа.

Для установки в подземных трубопроводах предпочтительнее стальная задвижка с невыдвижным шпинделем и обрезиненным клином. Она имеет компактные размеры, не требует обслуживания сальникового узла и обеспечивает высокую герметичность.

Разница в скорости открытия/закрытия стальной задвижки с ручным приводом и стальной задвижки с электроприводом заключается в том, что электропривод значительно быстрее. Он позволяет осуществлять открытие/закрытие за считанные секунды или минуты в зависимости от Ду.

Характеристики набивки сальникового уплотнения для стальной задвижки Ду 100 Ру 1,6 МПа включают материал (графит, асбест, фторопласт), размеры колец, количество колец в набивке. Это влияет на герметичность и срок службы.